憑借中國廉價勞動力與美國xj****技術的巧妙結合，他于2006年成功地開始向美國汽車制造商出口產(chǎn)品。自那以后，出口已占到公司訂單總數(shù)的10%。
而現(xiàn)在，得益于福耀與通用汽車公司的關系日益密切，如果通用汽車能熬過信貸危機并獲得政府援助，那么福耀在北美的銷售將繼續(xù)增長。
據(jù)熟悉福耀的一位行業(yè)管理者預測，福耀在北美的年銷售額約為2000萬美元（1。37億元人民幣），而到2011年，這一數(shù)字有望增至6000萬美元（4。11億元人民幣）。福耀向雪佛蘭Malibu和通用汽車的其他車型供應玻璃。
曹德旺是個意志堅定、性情沉穩(wěn)的人，現(xiàn)年63歲的他只接受過7年的正規(guī)教育。剛踏入社會的***初15年，他都在自己的出生地——福建沿海的高山鎮(zhèn)里當街叫賣水果和香煙。
曹德旺在1983年迎來了人生中的重大轉(zhuǎn)折。那時，在毛澤東之后執(zhí)掌中國政權的鄧小平發(fā)起了經(jīng)濟改革，而曹德旺一直擔任銷售員的虧損的國有玻璃廠請他擔任廠長。在快速將這家工廠扭虧為盈后，他于1987年創(chuàng)建了自己的汽車玻璃制造公司。
1993年，福耀在當?shù)卣拇罅Ψ龀窒?，成為福建省第一家獲準在上海證券交易所掛牌上市的公司。
成為通用***佳供應商
當曹德旺簽下第一份出口合約向美國一家汽車工廠供應產(chǎn)品時，那時福耀已占有中國汽車市場60%的份額。2005年，福耀獲得美國***大的玻璃生產(chǎn)商PPGIndustries公司的技術許可建造了兩條***新生產(chǎn)線。
PPG重組后的新公司Pittsburgh Glass Works LLC公司仍向福耀購買汽車備用玻璃。但和福耀不同的是，考慮到客戶對零部件即時交付的需求，Pittsburgh Glass Works公司表示其不會嘗試向美國汽車制造商供應中國產(chǎn)玻璃。2006年，大眾汽車集團的美國工廠認定福耀玻璃的質(zhì)量已達到其要求，因此將福耀納為供應商。繼大眾之后，當年4月福耀還被通用汽車評為其2007年度***佳供應商。
曹德旺在《福布斯》雜志10月29日公布的2008年度中國富豪榜上排名第53位，資產(chǎn)總額達7。1億美元（49億元人民幣）。
在北美，福耀于去年9月在底特律郊外開設了一家銷售中心，專門處理從中國運往通用汽車的玻璃。
福耀（北美）有限公司總裁ChrisFeng拒******福耀的北美銷售情況及未來的目標做出證實。他說：“由于產(chǎn)量減少和底特律汽車三巨頭的改組，（銷售上）存在不確定性。”
這位業(yè)內(nèi)消息提供者說，作為汽車業(yè)競爭***激烈的市場之一，如果福耀希望在北美獲得發(fā)展，大力投資研發(fā)是必不可少的。
據(jù)信用評級機構標準普爾公司的一份報告稱，福耀的競爭對手包括跨國巨頭朝日玻璃公司、NSG/Pilkington公司、Guardian Industries Corp。公司和Compagniede Saint-Gobain公司。
Pittsburgh Glass Works公司也是福耀的競爭對手，這家合資企業(yè)成立于去年，那時PPG Industries公司將其汽車玻璃事業(yè)部的控股股份賣給了總部位于紐約的私人股權集團Kohlberg&Co。LLC。公司。
2007年，標準普爾公司認定的北美原始設備汽車玻璃市場年銷售額達到17億美元（116億元人民幣）。但和大部分零部件市場一樣，汽車銷售的下跌也使汽車玻璃市場近來出現(xiàn)了大幅萎縮。
與此同時，中國國內(nèi)市場在8月遭遇了出口衰退和股市暴跌。去年11月，福耀宣布將停產(chǎn)在中國的九條浮法玻璃生產(chǎn)線中的兩條。
曹德旺拒絕透露福耀如何調(diào)整以應對全球經(jīng)濟危機。通用汽車公司和大眾汽車公司都不愿意對福耀的產(chǎn)品供應發(fā)表評論。
優(yōu)勢漸無？
如果福耀能趁著美國的成本削減大潮，憑借價格較低的國產(chǎn)玻璃奪取市場份額，那么在市場復蘇后福耀的境況或許會好一些。然而，中國對美出口擋風板等汽車玻璃的競爭優(yōu)勢面臨著兩個長期趨勢發(fā)起的挑戰(zhàn)。
其一，近三年來人民幣對美元匯率增長了20%，使對美出口成本有所增加。其二，同一時期，中國的勞動力緊缺使得沿海省份的薪資以每年約9%的速度上漲。
曹德旺說，福耀在中國的勞動力成本仍為其在美國的1/6。
所以，盡管曹德旺與北美競爭對手相比有著明顯的優(yōu)勢，但和他的******一樣，福耀在北美的前景也受到了市場不景氣的影響。
位于美國底特律的Robert Sherefkin對此文亦有貢獻。
